カローラツーリングがコスパ最強なモデルである理由とは!? - 自動車情報誌「ベストカー」

つまりカローラツーリングは、3ナンバー車になった今でも、運転しやすいワゴンに位置付けられる。 旋回半径は5.3m以下で、クラス内でも比較的小回りが効く方だ。