JR東日本・JR東海、四半期増収率大幅プラスでもコロナ前比「4～6割減収」の衝撃

前年同期の落ち込みからの「反動増」が増収率を押し上げた側面が強いのだ。 一方でコロナ前と比較すると、いまだ鉄道業界は厳しい状況にあるといえる。次ページ以降では、関連キーワードはありません