パワーが上なのに燃費も上という例も！ 排気量も気筒数も同じなのにクルマの燃費が異なる理由 ...

それぞれのエンジンを比較してみると、まず日産のSR16VEは、ボア・ストロークが86.0mm×68.7mm、ボア・ストローク比が0.80と、ショートストロークの高回転型関連キーワードはありません