「 夜間 」 の情報 

大阪府警によりますと、ことし上半期に府内で起きた夜間の死亡事故のうち、およそ３割が午後６時から８時までの比較的早い時間帯に発生していて、今回の交通安全運動は

夜間は、▽大阪・梅田駅周辺と、▽京都駅周辺で＋９％、そして、▽神戸市の三ノ宮駅周辺は＋３％といずれも増えました。 【３回目の緊急事態宣言中との比較】。

続いて、前の４週間の土日祝日の平均と比較します。 東京では、渋谷スクランブル交差点付近が日中は２％減少、夜間は１８％の増加、東京駅付近で

▽夜間は、▽大阪・梅田駅周辺が＋８％、▽京都駅周辺が＋２％で、▽神戸市の三ノ宮駅周辺は−１％でした。 【２回目の緊急事態宣言中との比較】。

▽夜間は、▽大阪・梅田駅周辺が−２％、▽神戸市の三ノ宮駅周辺が＋２９％、▽京都駅周辺が＋６％でした。 【２回目の緊急事態宣言中との比較】。

▽夜間は、▽大阪・梅田駅周辺と神戸市の三ノ宮駅周辺が−２％、▽京都駅周辺が＋７％となっています。 【２回目の緊急事態宣言中との比較】。 また

▽夜間は、▽大阪・梅田駅周辺が＋１０％、▽神戸市の三ノ宮駅周辺が＋１５％、▽京都駅周辺が−２％でした。 【２回目の緊急事態宣言中との比較】

夜間は、▽大阪・梅田駅周辺が＋１０％、▽神戸市の三ノ宮駅周辺が＋１５％、▽京都駅周辺が−２％でした。 【２回目の緊急事態宣言中との比較】

この3年間、メーデー連休中に起きた比較的大きな事故のうち、マイカーによるものが6割近くを占めている。またこの期間には夜間の事故が多く、

それによりますと、緊急事態宣言が出る前の去年１２月の土日の平均との比較では、夜間の三ノ宮と日中、夜間の京都で減少しましたが、大阪では