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「 在来線特急 」 の情報 

東急、西武、近鉄がコロナを乗り越えて「復活」を目指す構造改革 - ダイヤモンド・オンライン

JR各社は、主要私鉄各社に比較して鉄道事業の利益構成比が高く、中でもコロナで大きく減少した出張・観光需要が大きい新幹線・在来線特急の構成比が高い。

JR東日本の鉄道営業収入、過去最大の落ち込み…コロナ前から半減

特に新幹線や在来線特急などの中長距離は71・4%減と大幅に落ち込んだ。通勤や通学などの定期収入は27・7%減で、比較的落ち込みは小さかっ

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