「 区間 」 の情報 

比較的地図では近そうに見える場所でも都市と都市の間にコンビニもガソリンスタンドもないエリアが続いていたり、森林の中を走り続ける区間等が

一方、１日あたりの利用者数が比較的多い小樽と余市の区間のみ鉄道を存続させ、残る区間をバス転換した場合の赤字は７億３８００万円、全線、